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大国军舰 第七十一章 偶遇

作者:华东之雄 分类:历史 更新时间:2025-10-30 01:03:00 来源:笔趣岛

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郭嘉民有些担心,明州造船厂从来都没有使用过MTU柴油机,他们现在也太急迫了,万一出问题了怎么办?

他跑上了船台,看着船坞中的那艘独特的双体船,此时吊车已经将第一台发动机吊了起来,然后,他睁大了自己的眼睛。

双体船的两侧是片状的船体,下方比较窄,根本就容不下发动机,上方不断地扩大,发动机的预留位置,就在上方和船舷接近的位置,居然正好把发动机给塞进去。

他们早就计划好使用MTU柴油机了,所以预留的位置刚刚好,等到郭嘉民继续观察的时候,更是惊讶地发现,固定发动机的位置,居然是高大上的减震底座。

经过巨大的橡胶块的缓冲,发动机的震动就被吸收了,很难传递到船体上来,所以这种减震底座已经被很多国外船只采用,不过这么小巧的快艇居然也用这种减震底座,说明了设计师在细节方面把握得非常到位。

发动机下方还有很大的空间,那里片状的位置,无法用来放其他东西,不过作为油箱和压载水箱就是最合适的了。

看着两台发动机吊装完毕,丛菊也非常的高兴:“接下来,就能焊接甲板了,不过,如果要是提前把减速器塞进去,那就更好了。”

“是啊。”秦涛说道:“看来,我需要去一趟华亭了。”

华亭在他们附近的大都市,拥有大量的重型工厂,在汽车领域里,华亭生产的桑塔纳轿车,正在成为先富裕起来的人们的出行首选,在造船方面,华亭造船厂更是大名鼎鼎,承接了无数的国外船舶建造任务。

同时,华亭也拥有大量配套工厂,比如船用柴油机,船用减速器等等。

发动机方面,秦涛不想用国产货,因为达不到他的要求,不过在船用减速器方面就不同了,这个没什么技术含量,只要加工精度足够就行,所以他的减速器就是从华亭减速器厂订购的。

柴油机输出的转速太高,不能直接驱动螺旋桨,所以在柴油机和螺旋桨之间,需要一个减速器,螺旋桨转速降低之后,也能够大大地降低运转中的噪音和搅动起来的空泡,提高螺旋桨的效率。

喷水推进器,同样也需要减速器,而且,秦涛设计的这个双体船,两边各有一台发动机,分别驱动两台喷水推进器,所以,除了需要将发动机的转速降低下来之外,还得提供两個输出轴,是最独特的双中间轴减速器。

这种减速器是需要定制的,也不知道那边做好了没有。

秦涛说完之后,看着丛菊:“丛菊姐,自从你来咱们明州造船厂,一直都在忙于工作,还没有休息过呢,要不要一起去华亭,放松放松?”

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