道门入侵 第三十七章：暴风角

第(1/3)页

暴风角是一个很大的区域，主要精华集中在港口，在港口后面数里远，才是暴风城。围绕暴风角港口，实际上修建了大量的建筑，区域要比铁壁城大得多，一直连接到暴风城。

港口之中的船只足有数百条，大部分都是小船，夏河和棉布杰克乘坐的这种。

最惹眼的，是一条一百多米长的魔法战舰，停靠在码头的西面。这条战舰没有采用魔法风帆技术，装备了四个内置式的轮桨。战舰通体被金属包裹，装甲厚重，不采用喷流或者螺旋桨的推进，速度快不起来。

不过这东西的航程绝对够长，轮桨的特点就是如此。

进城才需要登记，上岸没所谓。棉布杰克指挥水手，在铁甲战舰附近停靠。整个码头分成三个部分，铁甲战舰这部分大多是小船。其他两个位置上，基本就是武装商船了。

夏河就问棉布杰克怎么回事，野法师道：“暴风角存在了数百年，但是暴风城只有十年不到的历史。圣雷帝国的蠢货贵族，带着一条铁甲舰就来开拓，想要收过路费呢。结果打了几年也没能打倒暴风角的两大势力，只好忍了。”

见夏河没懂，野法师解释道：“圣雷帝国控制龙之岛以北的航线，税收很重，有些喜欢冒险的家伙，就从雷欧大陆南端出发，走风暴角的航线，躲避帝国税收。”

“圣雷帝国肯定很头疼吧，也抓不住几个。”

“是啊，再说被抓了也就是商船被扣，还能拿金币赎回去。圣雷帝国要维持足够的海军在北面航线上，南方航线的巡逻不足。躲过去就发财，没躲过去认倒霉呗。”

夏河冷笑，这手法，挺老练啊。

放过一些走私商船，圣雷帝国是特意留下了南方航道，偶尔抓一些，弥补下税收的损失而已。真的想要抓，这些家伙一个都跑不了。

这样一来，难管理的家伙都会走南方航道，北方需要投入的精力就少很多。而南方航道是走私用的，帝国又不收税，也就不用专门派遣军舰打击海盗，偶尔还可以学着海盗过来收割一波。

对于帝国来说，节约下来的钱远多于损失掉的税收。

觉得走私更赚钱，只是幸存者偏差而已。被抓的人还想着下次再冒险，冒险得手的人下次还想再发财。

暴风城的圣雷贵族，未必是蠢，有可能是圣雷帝国的皇帝派来的钉子。

这里是南方航道最好的补给点，每天在这里监测往来走私商船的数量，上报给帝国，帝国就能知道明确的走私规模。

走私规模太大，就派军舰打击一下，走私规模小了，那就放任一两年。

那个圣雷贵族能在这种烂地方一忍十年，估计是家族外派出来的，早就得到了应有的好处。这边的势力恐怕还以为他是被排挤出来的，在圣雷帝国无依无靠呢。

没干掉他，也是因为那条铁甲舰太强了吧？

后来等暴风城修建好了，圣雷贵族自己再走私点东西，投入到城防力量中，也就没有什么人愿意和他为难了。

夏河这种猜测，也**不离十。不过他不在乎圣雷贵族是来干嘛的，他想要看看黑市里卖什么。

停船靠岸，确定停靠费用，交付押金，留下八个水手自行活动，夏河和棉布杰克带了两个水手离了码头，进入暴风角。

第(1/3)页