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独治大明 第五百六十六章 五年后

作者:余人 分类:历史 更新时间:2025-11-03 14:56:12 来源:笔趣岛

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五年后,京城。

位于京城城北繁华地段的股市交易厅,此刻人声鼎沸,热闹非凡。

在一座建于弘治十年的高耸青砖楼上,金色的“股市交易厅”五个大字在阳光下熠熠生辉。

大厅内,成百上千的投资者来到窗口前,扬着手中的不记名股票进行交易,而里面身穿红马甲的交易员如同机器人一般忙碌。

在最里面的大墙上,悬挂着各式名称的牌子:“皇家纺织”、“联合纺织”、“第一染纺”、“皇家钱庄”、“皇家船业”、“平安渔业”、“联合贸易”等。

在每一个四字牌子下方,则是有着“买入”和“卖出”两个横栏,上面标注着价格,而这些价格不停变动。

早在弘治六年初,因京津铁路需要1000万银元资金,户部第一次面向公众发行不记名股票,开启了大明王朝的股份制的新时代。

此后,在皇家钱庄的承销下,皇家织布厂和联合织布厂等企业纷纷向公众发行不记名股票,从而募集资金筹建新厂。

随着不记名股票数量越来越多,因市场的交易需求,北京交易所于弘治十年运用而生,同时为股市交易提供交易场所。

如今已是弘治二十二年,经过十二年的发展,北京交易所已经亨誉中外,成为整个世界最为活跃的股票交易市场。

跟前世很多人所熟知的融资股市不同,而今大明的股市冠绝全球。不仅给广大股民带来丰厚的投资回报,而且还吸引海外王室资金进入,成为最成功的股市交易所。

在这么多只股票中,其中最引人瞩目的是皇家船业。

这间企业的前身是天津造船厂,在剥离军工业务后,皇家船业成为全世界最大的造船厂。除了为大明舰队提供战船船架外,亦是出售游轮、货船和渔船三大类船舶。

游轮是皇家船业的重点业务,因大明跟各国往来频繁,如今大明跟大部分沿海国家或地区都有了客运航线,黄金舰线自然还是北京跟美洲大明城的客运线。

货船业务同样需求旺盛,在大平洋总督府入驻欧洲后,便已经成为了名副其实的海上霸主。现在大明的货船不仅承担本国跟国外货物往来的运输,而且第三方国家之间的贸易同样需要大明商船运输。

至于渔船业务,这个是皇家船业增速最大的业务。

随着大家生活不断改善,肚子里已经积攒足够的油水,原本被嫌弃的海鲜越来越受到大家的追捧,从而造成海鲜价格持续走高。

另一方面,大明成为当之无愧的海上霸主,四大洋都是大明的渔区,加上尼龙网这种新材料可以支持深水作业,所以大明的捕捞业迎来了黄金期。

除了在近海小打小闹外,现在越来越多的渔民从事远洋捕捞,特别是出现专门前往北海道捕抓鲸鱼获取鲸油的捕捞船。

有鉴于此,越来越多的沿海百姓投身于捕捞业中,所以各地纷纷向皇家船业购买捕鱼船。

得益于蓬勃发展的大明王朝对各类船舶需求旺盛,尽管皇家造船厂拥有近十万船工,但定单已经排到了两年之后,每年能够得到的利润堪称恐怖。

正是如此,造船业成为海上客运、货运和捕捞三大黄金行业的底层需求,加上大明舰队的大笔订单,而今的皇家船业成为了世界上最赚钱的工厂。

“998银元!”

“999银元!”

“1000银元!”

……

大厅的投资者突然齐声高呼,随着皇家船业的股票价格攀升到1000银元,整个交易厅内顿时炸开了锅一般。

这是大明第一只突破1000银元大关的股票,亦是第一只市值达到恐怖一亿银元的超级公司,今日在场的所有人见证了历史。

“发了!发了!”

“哈哈……真的发达了!”

“1000银元,我手上有10股!”

……

由于皇家船业股价节节攀升,而皇家船业的投资者以十万计,而所有参与的投资者都看到了可观的利润,甚至有人在皇家船业赚取十几倍的利润。

若说前世某酒勉强撑起了缅市的软脊梁,而今的皇家船业已然是明朝股市的脊梁。

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