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没钱赛什么车? 第一场职业赛事(5K)

作者:无限循环 分类:都市 更新时间:2025-11-03 13:11:20 来源:笔趣岛

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陈向北还真没有乱说,他没事就会看看舒马赫的比赛录像学习跑法。

理由很简单,巅峰期的舒马赫就是神,没有任何缺点的完美走线,拥有着最平衡的单圈跟长距离。

雨战、街道皆不存在任何短板,攻防两端同样强悍无比,七冠中至少有三到四冠,是开着围场内第二第三快的赛车,做到力压对手站上最高领奖台。

这就是为什么汉密尔顿同为七冠王,却总有人觉得他比舒马赫差点的原因,在于梅奔的车基本上都是“火星车”,夺冠属于理所当然的程度了。

当然,这并不是说汉密尔顿不行,巅峰期的他同样没有对手。

更何况山本尚贵看到的录像,还是刚来赛车学院跑的雨地,各项数据的参考意义不大,自己已经修正了在铃鹿赛道的很多瑕疵弊端。

退一步说,就算泄露的是最新赛车录像跟数据,陈向北同样不会有什么心理波动。

连针对都无法应对的车手,那你还拿什么冠军?

不过在换赛车服的过程中,陈向北倒是想起来山本尚贵是谁了,难怪总觉得名字耳熟。

身为后世日本超级方程式跟Super GT的双料冠军,可以说成绩已经超过了自己这个F2中游车手,算是陈向北遇到的第一个比自己“强”的车手。

面对山本尚贵这种强敌,此刻陈向北更多是感到一种兴奋,高手往往是寂寞的,只有与之匹敌的对手出现,才会更有意思跟斗志!

换好赛车服出来,P房内众人看着陈向北,又陷入了另外一种诡异氛围。

本来泽野弘树还准备了一份鼓励话语,这下真是一句都说不出来。

中国小子压根就不紧张,你还喋喋不休告诫个啥?

犹豫许久,泽野弘树终究只是看了一眼墙上时间,然后甩出一句。

“上车准备吧。”

由于这仅是一场巡回选拔赛,再加上主要是为了保证付费收视率,FIA采取了特殊规则形式,排位赛跟正赛放在同一天举行,这样现场观众能得到更好的观赛体验。

同时这个时代雷诺初阶方程式的规则也很简单,排位赛只有一轮采取半小时制。

也就是说你在这半个小时之内,跑出最快圈速的车手夺得杆位,将在正赛头排第一位发车,然后顺序根据圈速依此类推。

至于正赛规则,相比较F1的60圈左右,雷诺赛车同样缩短到了20圈。

原因在于雷诺赛车速度较慢,跑二十圈也差不多需要五六十分钟,这种长时间高强度的驾驶,对于一些初阶方程式车手的身体压力很大。

一旦身处扛不住出现状态下滑,那么事故发生率将会大大增加。

雷诺赛车速度虽然不如F1,但极速也能达到260km/h,并且车身结构跟强度方面要差很多。

真出现什么严重的撞车事故,保命几率可能比F1还低。

油液预热阶段,就有很多车手按捺不住,直接把雷诺赛车开上维修通道排队了。

原因在于这场雷诺冬季巡回赛,参赛车队高达十几支,车手可不止十几个,往往一支车队会派出两名车手参赛,有些大车队还会更多。

本来按照本田赛车学院的规格跟档次,派出两名车手参赛并不算过分,可是日本汽车联盟(JAF)考虑到赛事平衡,本田占据着主场赛道优势,于是被限制了参赛名额。

再加上星野义不知道为什么,对职业赛车好像不怎么上心,自己都不去主动申请,本田赛车学院也就不好强求,于是乎只有陈向北一人参赛。

最终公布的参赛名单,车手高达二十九人,就意味着赛道上会出现二十九辆赛车。

想想看看后世F1二十辆赛车排位赛,还是分批出去,很多时候都会造成严重的交通拥堵,一些车手没有良好的飞驰圈时机,从而跑不出好圈速。

现在二十九辆赛车同时跑圈,到时候赛道上拥堵画面不敢想象。

不过这还不是最夸张的,F3赛事还有过三十多台赛车排位赛的场景,赛道上能出现夸张的三车并排。

以至于让FIA不得不做出规定,把排位分为两轮进行,同时引进被F1取消的排位赛淘汰机制,防止正赛出现赛道“堵车”情况影响安全。

陈向北这时候才注意到,自己雷诺赛车的车头位置,被贴上了一个13的标签。

“泽野总监,这是比赛编号吗?”

没等泽野弘树回答,水谷翔就满脸尴尬回道:“嗯,我帮你抽的,手气不好……”

日本也有数字忌讳的说法,比如4、9、13这种。

4、9是谐音原因,分别对应日语中的“死”跟“苦”。

至于13则是受到西方影响,认为不太吉祥。

水谷翔抽到这个数字之后,本没打算想着告诉陈向北,同样是怕影响到他比赛心态,结果还是被注意到了。

“手气挺好,我很喜欢这个数字。”

陈向北笑着回应一句,正好让自己来装个13。

就在这个时候泽野弘树看了一眼电脑屏幕,上面显示陈向北赛车油液已经达到工况温度,于是开口道:“温度差不多了,前往维修通道排队吧。”

“是,泽野总监。”

团队成员纷纷应了一声,然后进入到比赛状态,把陈向北的雷诺赛车推到维修通道排队。

此时的维修通道已经形成了一条长龙,每辆赛车都希望自己能处于靠前的位置,排位赛的时候不会被阻挡。

说实话,陈向北对这种心态很不理解。

现在是干地赛道条件,加上处于最冷的正月阶段,赛道温度很低,需要长时间的暖胎才能达到飞驰圈的工况问题。

你就算现在排在前面,暖胎圈跑着跑着,照样会挤成一团,这还有什么好着急的?

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